能看的av网站_成人午夜精品视频_中日韩黄色大片_日本黄a三级三级三级_日本不卡高字幕在线2019_亚洲成年人网址

　　1、制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。變頻器正常的母線電壓為540V(AC380V機型),當電機處于發電狀態時，該母線電壓會超過540V，允許700-800V，如長期或頻繁超過這個將會損壞變頻器，所以用制動單元和制動電阻進行能量消耗，防止母線電壓過高。制動單元可以看做是壓控元件，即制動能量的大小由母線電壓控制，對于400V系列，直流側電壓高于675V或者720V開始啟動(低于此值不動作)，隨著電壓升高，制動功率不斷加大，制動能量并非永遠等于額定值。

　　2、電機有以下幾種情況會由電動狀態轉為發電狀態：A、常規負載快速減速或太短的減速時間;B、提升(位能)負載下行時一直處于發電狀態C、開卷機被其它機械被動開卷。

　　3、選擇制動單元比較簡單，對于A類負載，要求不高可通過自由停車來解決，或者延長減速時間來解決，制動單元的功率選擇不必太高;B,C類一般按照和變頻器同等功率(或者稍高)就可以了。

　　4、你采用的共用直流母線方式，原則上負載分配遵循不同時制動，即要求部分設備工作在電動的時刻，部分設備工作于發電狀態，這樣，制動單元的功率選擇不必太高;你沒有說明采用的負載形式，不知道如何給你提建議。